什么是发动机制动?

所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速平时所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。

发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”——挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

发动机制动是什么意思?

1、所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速平时所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。

2、发动机制动是指：利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

3、发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器。利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

4、发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

5、发动机制动通俗意思 发动机制动，是指在行驶中通过油门和刹车踏板之间的混合操作，降低车速的过程。也可以理解为用发动机帮助制动，减少刹车的使用。

发动机制动是什么意思

1、发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

2、发动机制动是指抬起油门踏板。发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

3、发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”——挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

发动机制动是怎么回事,难道发动机也能刹车吗?

发动机制动是指需要刹车时，抬起油门，不要挂档空档，不要踩离合器，利用发动机的阻力刹车。档位越低，制动效果越强。发动机制动器的工作原理：需要发动机刹车时，抬起油门顶住，其排气阀、膨胀行程、压缩行程均关闭。

你说的发动机制动是什么意思？发动机制动是指不切断发动机与驱动轮的连接，利用发动机气缸阻力和内摩擦力来制动驱动轮，降低车速。(1)发动机制动的特性：踩油门有动力，松开油门改变阻力，档位越低阻力越大。

发动机制动是指：利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速。利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。

发动机运动时，变速箱靠发动机的阻力降低速度，起到一定的制动作用。当发动机需要刹车时，挂档，松开油门，不要踩离合器。档位越低，刹车效果越强。一般来说，汽车减速有两种方式：一种是手动刹车；二是发动机制动。

发动机制动是脚刹吗发动机制动不是刹车。发动机制动装置仅是缓速装置而不是汽车的停车装置它不能替代汽车的行车制动系统若遇紧急情况或要使汽车完全停止必须使用汽车的制动系统。

发动机制动怎么操作 首先，发动机制动就是挂着档不给油，这种情况下发动机对车没有牵引力，而车轮转动反而带动发动机，这样发动机对车有个反作用力，就能起到制动的效果。

发动机制动意思是什么?

1、所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速平时所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。

2、发动机制动，利用发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”——挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

3、发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器。利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。也就是“拖档走”挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。

4、发动机制动是指利用发动机制动抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，发动机对车没有牵引力。