新瑞虎8详细配置

改款后的瑞虎8在5T和6T两个动力总成上都配置了五个不同的版本，其中5T动力中有高达三个版本是手动挡，由此可以看出奇瑞很重视选择“低配”车型的用户，这点和很多车企抛弃最低配以及手动挡的策略完全不同。

瑞虎8起源于奇瑞汽车研发的t1x平台上。硬件配置层面，瑞湖8配置前麦佛逊独立悬挂与后连杆式独立悬挂，车体选用弯曲刚度相对较高的笼式车身。

在动力方面，瑞虎8PLUS将会搭载一台6T涡轮增压发动机，其最大功率为145 kW，最大扭矩为290N·m。这台发动机具备双顶置凸轮轴（DOHC）、缸内直喷、电子增压器等技术。另外在传动方面，这款车将会匹配7速双离合变速箱。

动力方面。瑞虎8Pro，一共两款发动机型号，分别是SQRF4J16和SQRF4J20，所对应的发动机最大净功率为135kW和180kW。

此外通过对比，在保证动力和续航的前提下，瑞虎8 PRO插混悠享版的配置明显要丰富不少，比起入门版要多出了前后排头部气囊、全速自适应巡航、自适应远近光、索尼扬8喇叭声器、内置行车记录仪、手机无线充电等诸多功能。

最新的22款奇瑞瑞虎8plus最低配车型是：22款 290TGDI 双离合两驱行政豪行版。配置197马力的6T涡轮增压发动机。官方指导价149万元。目前经销商处有4万元的优惠。市场售价为109万。

奇瑞瑞虎8怎么样

1、综上所述，奇瑞瑞虎8是一款性能优秀、外观精致、内饰豪华、安全可靠的中型SUV。它的宽敞空间以及多种配置让它成为了家庭用车的不二之选，同时也能满足年轻人的个性需求。

2、瑞灶哪虎8外观硬朗、车内宽敞舒适、功能配置齐全，很值得购买。作为一款面向未来打造的顶级产品，瑞虎8并没有完全打破当下的设计思路，而是在现有设计语言之上再度进化。

3、奇瑞瑞虎8的质量还不错。采用5升涡轮增压发动机或6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，5的马力是156匹，扭矩230牛米，6的马力是197匹，扭矩是290牛米。

4、奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。

5、在品质方面奇瑞瑞虎8继承了奇瑞扎实的品质做工，这款车无论从设计做工，还是技术上，都是奇瑞多年的技术积累，整车重要部件均是自主研发，市场口碑也是比较不错，品质方面基本上不需要担心。

6、从奇瑞瑞虎8的投诉类型也可以看出奇瑞瑞虎8的质量。瑞虎8的质量还不错。刹车系统和变速器上的故障投诉都是异响，发动机抖动，故障灯亮。相关问题不大。所以质量还是不错的。

现在有谁知道瑞虎8的车子,质量怎么样,行驶中毛病多吗?

1、奇瑞瑞虎8的质量还不错。采用5升涡轮增压发动机或6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，5的马力是156匹，扭矩230牛米，6的马力是197匹，扭矩是290牛米。

2、现在汽车有很多质量平台。很多车主在车辆出现问题后，会将真实情况上传到质量平台。数据的真实性得到保证。从质量平台的数据可以看出奇瑞瑞虎8是如何口碑的，故障投诉只有15起，质量有保障。

3、奇瑞瑞虎八的三大件肯定是没问题的，奇瑞在自主品牌中算质量过硬的：空间大。

4、开过瑞虎8的消费者应当深有感触，这款车的倒车后视画面质量还能够，可是转向的情况下界面非常容易卡，不但看见难受，还存有着一定的安全风险。

5、瑞虎8plus质量很好。瑞虎8plus作为瑞虎8的升级版车型，同样拥有出色的力量表现，内饰豪华感十足，是奇瑞瑞虎系列的最新旗舰车型，无论是外观和内饰设计，还是动力和配置的匹配，都能体现出奇瑞品牌的最高水平。

瑞虎8配置价格分析高低动力总有合适的

在动力系统方面，全新瑞虎8搭载了5T和6T涡轮增压发动机，与之相匹配的是6速双离合和6速手动变速箱，最大功率为115千瓦和145千瓦，峰值扭矩为230牛米和290牛米，动力源源不断，换挡平顺没有顿挫。

聊聊大家比较关心的价格问题，我买的这款2020款6T自动豪华版的奇瑞瑞虎8指导价134900元，当时给我的裸车价118000元，全款落地的费用（包含购置税，车辆保险，上牌费）是134992元，这个价格符合我当时的购车预算。

瑞虎8的配置更是丰富十足，想到和想不到的全部到位。无钥匙进入、自动空调、电子手刹，ACC自适应巡航，主动刹车等一些非常实用的配置。由此足以看出瑞虎8的高性价比了。

瑞虎8PLUS的入门车型290TGDI DCT豪行版指导价为149万元。相比瑞虎8的拿来即可用，瑞虎8PLUS的入门车型在配置上还是稍微低一点，只能说相比瑞虎8就买了个新外观。

奇瑞瑞虎8是奇瑞倾力打造的一款旗舰车型，这款车指导价88－199万之间，作为一款中型SUV，低配8万左右的价格性价比非常高，同时还有6/7座可选，大大满足了消费者的用车需求。