日产370z怎么样?

日产370z匹配7速自动手动变速箱，最大输出功率241kW，最大扭矩363N/m，最高车速250km/h，百公里加速时间，工信部公布的百公里综合油耗3L。每天370z的长宽高分别为4265mm、1848mm、1316mm，轴距为2550mm。

进口日产370Z算是一款相对小众的性能跑车，他们也许在知名度上无法与来自德国的几位竞争对手抗衡，但搭载最新VQ系列高转速发动机、高达328匹的最大马力和44年的悠久历史，都表明了这款Z系列的最新力作有着不容忽视的地位。

外媒曝光了一张疑似新款日产370Z的假想图，其车身线条比现款在售的更具动感。虽然这款新车的名字还不得而知，但根据早前的消息，新车很有可能被命名为“Z”。动力方面，新车可能推出四缸发动机。

日产370z适用于7档手动变速箱，最大功率为241千瓦，最大扭矩为363牛/米，最高时速为250干米/小时，百公里加速时间为8秒，工信部公布的百公里综合油耗为3L升。

身着Amuse套件的日产370Z,后部神似保时捷!

1、货真价实的Amuse套件耗时6个月，全方位地满足了汽车的使用需求。前保险杠和引擎盖为汽车增添了活力。后保险杠为排气系统留出足够的空间。此外，将未上漆的套件与370Z的白色进行颜色匹配是一件很痛苦的事情。

2、Amuse全称Power House Amuse，是一家相当有实力的日本改装商，当年曾凭借一部S2000 R1夺得日本Hot Version节目的“山路魔王”称号，其实力可见一斑。

3、年东京汽车展将要在下月开展，除了我们给您介绍的马自达汽车在积极准备之外，来自日本的一家改装厂Branew日前也推出了日产370Z的全套性能套件。全新日产370Z曾于今年举行的洛杉矶车展上亮相。

4、对于中国市场来说，370Z作为五十万左右的硬顶跑车，对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力，实在要比两位德国对手的0T发动机大太多了。

5、另外的部件还有悬挂 进气阀 碳纤维套件以及车灯等 nissan的御用改装厂是ni**o 你可以上网站参照下 其它的还有 amuse，wald，branew等。不论外观还是发动机的套间都有 从国内的大改装厂可以从日本订。就说这么多巴。

“东瀛战神”也认输!日产370Z“破千匹”神改版

“东瀛战神”是日产GT-R的昵称，它是一辆让欧洲车厂闻风丧胆却又束手无策的速度机器，也是性能车消费者心中的“平民超跑”。

日产370Z 说起日产的性能车，很多人会立马想到有着“东瀛战神”之称的GTR，但是除了GTR之外，日产还有一款颇具历史的跑车，它就是Z系列跑车。然而，这款有着50年历史的车型，即将在2020年选择停产。

现在能拎出来单独夸一夸的日系跑车似乎只剩下日产GTR了。

日本的战神是日产GTR。截至2019年9月16日，日产GTR已经停产，最后一款车型为2017款，代号为R35。R35是07年推出的，到现在已经十二年了，也就是说十二年没有更新了。日产的高级官员透露，新一代GTR将于2020年开发。

日产370Z重生计划曝光,3.0T涡轮发动机直怼丰田Supra?

1、近日海外媒体曝光了一组日产全新370Z最新消息，新车将换搭全新动力引擎，未来也将继续与丰田GR86（搭载全新4T引擎）、福特野马等同级跑车车型展开竞争。

2、Z是日产于去年发布的一款跑车，正处于一个新的时代。近日，瀚始汽车编辑从海外媒体汽车管理局获悉，日产正在研发新一代Z系列跑车。在海外经销商见面会上透露，该车将使用复古设计，尊崇Z系列240z的鼻祖。

3、目前，日产已经开始测试全新一代370Z，由于原型车的测试仍处于早期阶段，对于上述效果图，我们无法得出任何结论。

4、据传闻，这款概念车未来会被命名为400Z。Z Proto 概念车比目前的370Z长约142毫米，宽度保持不变，高度下降了10毫米。日产有意让400Z向竞争对手丰田Supra发起冲击。