试驾全新第三代哈弗H6,还是最懂国人需求的神车?

1、作为用户口碑和市场销量双佳的国民神车，哈弗H6自诞生以来，得到用户的持续青睐，也创造出不俗的销量成绩。面向未来，第三代哈弗H6将作为哈弗品牌重要的战略车型，哈弗H6 DHT-PHEV代表哈弗品牌首款新能源车型诞生。

2、从小编亲身体验的感受来说，第三代哈弗H6是非常成熟的一款车型，足够的空间、舒适平顺兼顾燃油经济性的动力，每一项的属性设置都很适合日常代步和多人口家庭用车，适合更追求品质感和舒适性的消费者。

3、第三代哈弗H6基于长城汽车最新的柠檬平台打造而来，且采用了全新的设计语言，整体质感相比此前车型有了不少提升，见棱见角的设计以及发动机舱盖上的筋线，显得很有力量感。新车镀铬格栅内部增加了编制网格装饰，给人以强烈的视觉冲击力。

试驾神车第三代哈弗H6,性能表现如何?

作为紧凑级SUV，第三代哈弗H6 DHT-PHEV的整体表现还是值得肯定的，当然无论从做工品质，还是行驶质感以及驾乘感受，它都做到了同级较为优秀的水平，相比竞品车型有一定的竞争力。

除了刚才提到的内饰设计和功能便利性之外，其实第三代哈弗H6 DHT-PHEV还有一个非常大的亮点，就是空间方面的表现可以达到越级水准。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV就完美满足这一点，配备了5T混动专用发动机和双电机组合，拥有240kW的综合功率以及530N·m超强扭矩，动力表现堪比0T燃油发动机，匹配柠檬混动两挡DHT变速箱，百公里加速仅仅8秒。

试驾第三代哈弗H6:全新底盘,开起来和现款有啥不一样?

1、作为第三代哈弗H6，全新车型在外观、内饰造型上采用了全新的造型，整体车身设计理念和配置都发生了翻天覆地的变化，作为长城汽车全新柠檬平台下的车型，其具备多项全新革新技术，是长城汽车最新造车工艺的集大成。

2、原来的H6动力匹配并不是很到位，新款开起来动力输出更线性，且更舒服，变速箱也更平顺，就连低速跟车也没有了顿挫和闯动，这一点必须点赞。

3、第三代哈弗H6的前悬架采用麦弗逊式结构，前副车架设计为全框架结构。前端覆盖非金属发动机护板，护板内侧覆盖大面积隔音棉。油箱和碳罐都覆盖有非金属护板。

该有的都有,“国货之光”继续引领国潮!试驾哈弗H6国潮版

1、哈弗H6国潮版的内饰设计也有着较大变化，原有的9英寸中控屏升级成了悬浮式的13英寸液晶屏，不仅看起来科技感更强，功能也更加丰富。车内饰板有别于其他车型，采用粼波超感炫彩饰板，为车内增添一抹色彩。

2、对于“高端”的表达，哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理，如大面积高亮黑化边框的中网，内部则是纵向点阵式布局（全车的镀铬装饰都在这里了），整体神态不怒自威。

3、为了更好地烘托尾部气氛，国潮版H6加入了镂空的熏黑尾翼，迎合下包围双边布局的排气装饰件，让国潮版哈弗H6看上去更有活力不会显得过于死板。

4、哈弗H6国潮版不仅气势十足，整体实力亦不容小觑。

5、哈弗H6国潮版结合了业界前沿的技术发展趋势、中国传统文化的艺术表现和视觉元素，以及对消费者需求的深刻洞察，从而提升体验感、品质感和场景感，这才是国潮国货该有的形象。

6、而去年，第三代哈弗H6则以行业领先科技引领SUV驶入智能新世代，吹响进军“全球神车”的冲锋号。

外观设计黑化处理,驾乘胜似闲庭信步,试驾哈弗H6国潮版

1、对于“高端”的表达，哈弗H6国潮版采用了更多的“黑化”处理，如大面积高亮黑化边框的中网，内部则是纵向点阵式布局（全车的镀铬装饰都在这里了），整体神态不怒自威。

2、哈弗H6国潮版的内饰设计也有着较大变化，原有的9英寸中控屏升级成了悬浮式的13英寸液晶屏，不仅看起来科技感更强，功能也更加丰富。车内饰板有别于其他车型，采用粼波超感炫彩饰板，为车内增添一抹色彩。

3、为了尽量满足用户所有需求，哈弗基于第二代哈弗H6进行改款升级，推出了哈弗H6国潮版，其外观保留了哈弗最经典的外观设计，并且在细节之处进行微调，融入了当下较为流行的设计元素，使其稳重中又透露着些许时尚气息。

4、在被动安全方面，哈弗H6国潮版采用笼型车身设计，提升了整车的抗碰撞能力，让驾乘人员能够在发生危险时得到有效的安全保护。

5、日前，我们从哈弗官方渠道获悉，旗下2023款哈弗H6国潮版正式上市，共推出都市版和冠军版2款车型，售价分别为89万和89万元，和2021款相比，车型数量有所精简，但价格保持一致。

6、符合99%乘客体型的人体工程学运动座椅，可实现8个方向全方位电动调节，主驾驶座椅更有腰部支撑电动可调功能，让驾乘者畅享舒适、惬意出行。