美利达挑战者550配置多少

1、RMB左右吧， 感觉不如加点钱买T650 4980RMB。据说只有T600以上的架子才是全HFS的，那T550自然不是了。宁可信其有。

2、净身高177，应该选17的架子，18的架子偏大了。骑车最好不要穿太厚底的鞋子，1-5CM左右比较合适，太厚的鞋底影响发力。

3、美利达2010款挑战者500定位为：中级山地车运动爱好者用车，属于山地竞赛系列，特点：车身强度大，重量轻，加速性能好，高速运行稳定。

4、此车的前牙盘比一般的多几个齿，可以让学生在马路上能骑行的更快，同时也可以增加好感。

美利达挑战者550花鼓问题!

你说的滑行时齿轮位置出的声音叫花鼓的响数，这个每个自行车都会有，简单点讲，同样的滑行速度响声越多说明花鼓越好。蹬起来花鼓受力后就不会响了，如果你蹬起来还是响那就不对劲了。

美利达挑战者系列除了挑战者360采用滚珠轮组，其他全部采用4培林花鼓。龙行300前花鼓为滚珠，后花鼓为培林花鼓。龙行500采用的都是培林花鼓。公爵系列则都为滚珠花鼓。

没有拉偏心。意思就是车圈要在花鼓的中间。如果碰到车架就是偏向了哪一边 还有就是后车圈的钢丝的长度不同的 飞轮的那一边要比另一边的钢丝短2mm 如果当时钢丝的长度一样的话。不是师傅的话就会出现这种情况。

你这个车这么新，花鼓出问题的可能性应该是很小的，以至于车行的人根本就不考虑是花鼓的问题。

美利达挑战者550测评

1、油压碟刹：是老款，新款是446。 5车架偏重 如果楼主就想要买整车，挑战者550也是不错的选择。如果选择装车，我给你写个单子可以花比这少的钱，用上比这高的配置。

2、第我认为车子的对比最好是在同一级别，差不多的价位内，像550的重要的配置是完全高出360、300一个档次了，像变速器、变速器制杆、刹车系统、花鼓。看不见的就是它的组装工艺。

3、两车用的都是27速变速，TNT前叉，油碟，配置上捷安特XTC770帅先使用了高端配置一体中空前齿盘，踩起来润度更好，整体更轻盈美观，挑战者550用的方孔中轴。

4、挑战者500整车重量约13KG多一点，2012款挑5挑6全是HFS.2012款550使用的是BB7机械碟，是顶级机械碟之一，13款500用的是油压碟，感会比BB7好其余的没什么太大差距。500是x5 30速的变速器。

5、款美利达MERIDA挑战者500标配速连30速、禧玛诺油碟、外挂培林中轴、HFS车架技术。

山地车挑战者550如何?有什么缺点和优点?谢谢

1、美利达挑战者的车车没的说，绝对全HFS的车价，配置那些比较均衡，升级那些也很方便，美利达的车车，好久好在车架，如果你想要性价比的话，就自己配，但是哥们儿，好的东西太多了，眼睛都会看花了。

2、但是价格方面基本上跟老款差别不大，当然越是新款越是好看，配置也越好，挑战者 550基本上是 4000多的价位。

3、首先挑550.650包括挑700的车架是一样的，都是一个级别的hfs。前叉都是rockshox xc28tk，不过550是肩控锁死版，650是线控锁死版比较方便。变速套件，550是shimano deore套件，650是sram x7套件。后者能好一些。

4、挑战者和公爵PRO另一个最大的区别是挑战者为v刹而公爵PRO是碟刹，碟刹的优势是在泥泞的路面和雨天刹车效果不会下降，而挑战者遇到这两种情况刹车性能会大大折扣，但也不是刹不住，只要你不心疼车圈用力捏一样能刹车。

5、你好，我是山地车的爱好者。建议你买13款的，不知道你是不是刚刚接触自行车这项运动，新手骑起来，其实都差不多。但以后把自行车当成运动项目，一直骑下去的话，必定是要升级的。

新买一辆美利达挑战者550,请问上面的m445油碟怎么样?如何保养?

1、第一，你的碟片和来令片可能脏了，把夹器拆下来取出来令片，把来令片和碟片用淡洗洁精水擦拭，用清水冲干净，再用干布擦干，晾干。最后骑出去多磨合磨合，大概几公里多刹刹车就够了。看能不能好些。

2、上油润滑保养 上油润滑保养 转动变速器导轮，如感觉转动不畅就应拆下检查，重新上油，上油一般采用专用油脂或黄油，上油必须拆下导轮进行，不要过量。

3、当然你故意乱搞也没办法。推荐挑550。 M446很稳定 挑35现在用的是彦豪油碟。（大家对彦豪没有什么好感，我没用过不知道。

4、新买的是会有声音，先骑上一个星期再看看，再去车店调整一下，变速也是要调的，还有就是雨天的时候尽量少往有水的地放骑。城市里污水上油渍很多，渗到来令片会对刹车有很大的影响。

5、想买美利达自行车 基本上可以这样，运气好的话，公爵车都可以打折，团购88折。 公爵600和挑战者300是美利达性价比最高的。当然最好是团购价买的。

6、款美利达MERIDA挑战者500标配速连30速、禧玛诺油碟、外挂培林中轴、HFS车架技术。

美利达挑战者550(2012款)和捷安特xtc770比较一下?

1、XTC770和T5两款车基本配置都差不多。770的刹车比T5的要好，T5的是彦豪低端油碟，但是T5的车架比770要好，是用的美利达最先进的HTF车架。

2、XTC 770 碟刹是BB7 比挑战者的BB5或M416 更好一个档次；770牙盘是中空的，挑500是alivio级别的，牙盘又高一个档次；770的轮组也好看点吧（个人觉得），其它前叉、变速的级别都一样了。

3、性能，还是价格 其实美利达都跟不上捷安特，说白了就是占了外观的 优势。本人建议你选购捷安特的XTC 750 就足够了，这款车我骑的 就是，。性能不错，上坡发力 很给力。加速方面都不错。车子比较轻。看起来很稳重。