路虎第四代发现续航怎么样?真实车主是这样说的

1、优异的悬挂**让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。

2、这辆车外观正好，不太谐波，非常耐用。车的大小也正好，我个人认为对车的大小不是越大越好。C柱的设计很好，行李箱看起来很大。整车也增加了和谐的尾部。缺点：中控材质等级有点底，整体搭配有点单调。

3、前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震 缺点”中控材质档次有点底，整体搭配呢略显单调。

4、或许发现4的车主不在意油耗是15升还是18升，但是这台车的续航能力确实有些捉急。尽管原厂状态下就有86升的大油箱，但是一箱油也只能让这台0升V8的发现4跑500公里左右，所以这台0的路虎发现4也是加油站的战略合作伙伴之一。

5、发现4本身是越野，而不是公路性能。路虎4个尺寸大，空间充足。线条简洁、有个性的阶梯状屋顶，彰显了第四代人在设计中拥有的路虎血统。其硬朗的线条和独特的气质，充分诠释了男性阳刚的美丽，高亢的身姿稳稳自信稳的步伐。

路虎第四代发现内饰怎么样?

1、发现4是一款好车，整体素质不错，设计时尚。值得选择：新一代发现4的外观变化不大，进气格栅更加紧凑，造型更加动感，全新的LED大灯也让发现4更加大气磅礴；全新的内饰让发现4的整体内饰氛围显得更加优雅和高档。

2、不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面，还是配备黑色内饰更加合适一些；内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低。凭借座宽敞乘坐空间，充沛的动力，均受到高端SUV客户的青睐。

3、操纵平稳，底盘牢固，但有网友反映刹车很软。动力好，爆发力强结构丰富，但网友表示，价格太高，冷车起步晚，带有异响。我对路虎第四代的发现试乘非常满意。

路虎第四代发现试驾如何

虽然发现路虎在位置上是硬派的，但显然在家族中属于更“全能”的类型，所以乘坐舒适度和豪华感是发现路虎所必需的，毕竟家族中还有路虎卫士这样更纯粹的存在。第四代路虎发现配备了前排双区独立空调。

通过出色的悬挂**，发现4的道路性能优异，高速行驶和超速行驶轻松沉稳。路虎第四代发现(Discovery)是由路虎公司研发的车型，其非载重式车身自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。

作为一款轻型代步车，这款路虎第四代发现号实在是相当不错。它配备了0升V8发动机，采用了流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力超过了276KW，扭矩高达510NM。