汽车之家为什么走上下坡路啊

1、汽车销量不景气，车企在广告投放上相应缩减，进而影响到汽车之家整体营收。为了缓解一时的资金困境，汽车之家想方设法获得更多营收，提价政策也就提上了日程。

2、注重用户体验：在汽车之家之前，也有很多汽车网络媒体，但在内容更新方面过于原始，而且不在乎用户的体验，收了钱就发文章，胡吹海说，这种文章用户不一定爱看。

3、当然，目前尚不能确定故障是人为因素还是设计缺陷，但长安汽车若为了销量走上“降价降质”的道路，则会对消费者的信任带来更严重的打击。

汽车之家二手车里的省心买如何?

可以，还是不错的。汽车之家二手车通过客户用车车评、专家评测、二手车估值、论坛、二手车金融贷款等服务，让更多的消费者从认知到接受二手车，因此购车意向客户群体更为专业和精准。对于车源的审核与控制规则非常严格。

还行吧，可以还价的，一般有3-10个点的还价空间，主要看商家，有展厅的大一点的就贵一些，如果懂车的话不建议去展厅大商家店里买，贵10%以上不成问题。

价格超低、要求先付订金的基本不靠谱。本人的车就是在二手汽车之家看的。

汽车之家还是比较靠谱的，二手车估价准不准，切记勿贪图便宜。汽车之家的二手车报价，比实际二手车市场的报价是一样的。

可信的，很多二手车都是跨省，跨市购进的，质量良莠不齐，购买时认真选购。

因为你买新车的话，作为代步车，价格不贵，平时行驶使用的也不是很多，新车与二手车开着是没有什么区别，我们正常代步车不跑长途远路的，一年也就一万多公里，有时候如果工作单位和家更近甚至开的更少。

汽车之家排行榜

1、汽车之家排行榜如下：轩逸 夺得年度紧凑型轿车销量冠军，全年销量超50万辆辆，同时也是年度总榜销量最高车系。获得亚军和季军的车系分别是朗逸和卡罗拉，朗逸全年销量近43万辆，卡罗拉近31万辆。

2、华晨汽车 华晨汽车集团控股有限公司是一家02年设立的国有控股公司，总部位于沈阳。中国汽车工业自主品牌的主力军之一，现有员工五万多人。早在1992年华晨中国汽车在美国纽约上市，是中国第一家海外上市公司。

3、比亚迪 可能大多数人都认为比亚迪是传统车企，但其实比亚迪新能源汽车国内销量领先，旗下有汉EV、秦plusEV、唐EV、DE3等。

4、国产车前十名排行榜如下：红旗汽车 红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字，“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌，不仅是中国汽车制造业，它已经成为中国的一张名片。

...新浪汽车、汽车之家和易车网等垂直网站之间的差异是什么)

明显汽车之家用户基数更大，目前汽车之家apple store下载量过200w，易车才区区10w多而已。汽车之家资格最老，积累的内容文章也比较多，功能也是汽车之家丰富，但是容易造成操作繁杂臃肿等，不适合喜欢简单的人使用。

易车是目前汽车垂直网站里，唯一跟汽车之家能做比较的了，但是易车网走的路线跟汽车之家明显不同，易车网主攻的是资源整合以及卖车渠道的东西，而汽车之家走的还是专业汽车信息的路线。

是直接抓取手机新浪的汽车频道信息供用户查看，就不用你在通过手机浏览器访问带来的繁琐步骤，更加方便的访问新浪汽车频道。