东风得利卡 东风得利卡故障灯亮图
东风多利卡详细资料大全
东风多利卡是东风汽车股份有限公司于1995年推出的一款长途物流轻卡。东风多利卡汇聚了日产等多方先进技术，全面提升整车品质，最佳化动力系统，进一步强化底盘系统，打造国际流行外观。
动力强劲，底盘承载性能优良，可选装东风朝阳4104105，东风康明斯4BT，玉柴4110等多种发动机，有单排、排半两种车身，目前该系列已有近百种车型。其底盘还可以改制成厢式车、冷藏车、翻斗车等特种车辆 。
分为：凯普特，多利卡和福瑞卡三个类别。分别走高端，中端和低端产品。东风原有的东风小霸王，东风康霸，东风多利卡统一称为多利卡。自此，东风多利卡称为东风中端轻卡的一个品牌。
年5月份东风多利卡国六参数如下：最高车速140公里/小时，最大续航里程300公里，最大功率100 kW，最大扭矩210 N·m，最大充电功率5 kW，最大充电电流25 A。
东风多利卡的车架号在副驾驶一则的大梁上。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
东风多利卡160整车重量45吨，额定载重8吨，最大总质量445吨，制造产地湖北襄阳，吨位级别轻卡。
东风多利卡质量好不好?
有一说一，东风多利卡这个车的质量挺不错、开起来还是挺带劲的，毕竟东风也算是国产大品牌，在品质与**上都有保障，而且东风有着多年的制造经验，出厂的车辆也都是经过严格的流程。
在国内，东风轻卡的品质和口碑一直不错，车的质量肯定是可以放心的。
当然值得买了，说实话，我当初在买轻卡的时候，考察了很久才选择了东风多利卡，这辆车的质量肯定是没问题的，我当时看的车的介绍，东风多利卡的发动机采用的是云内发动机，车子开起来不费啥力，动力超强，而且超级省油。
其中就包括了东风的多利卡，最后买的也是这款，这个车的质量还不错，整个车身的品质和细节都做的很好初心而且车架采用东风原厂高强度钢材，很结实、很安全的感觉，加上东风这个品牌有着很严苛的要求，所以质量放心吧。
有谁知道,东风多利卡怎么样?
有一说一，东风多利卡这个车的质量挺不错、开起来还是挺带劲的，毕竟东风也算是国产大品牌，在品质与**上都有保障，而且东风有着多年的制造经验，出厂的车辆也都是经过严格的流程。
这个你放心，东风轻卡车的质量都是可以的，而且多利卡一直是东风轻卡的明星车型，我自己开的也是多利卡，有一年多快两年了。这车的配置算是挺丰富的，MP多功能方向盘等一应俱全、日常使用场景频次非常高。
当然值得买了，说实话，我当初在买轻卡的时候，考察了很久才选择了东风多利卡，这辆车的质量肯定是没问题的，我当时看的车的介绍，东风多利卡的发动机采用的是云内发动机，车子开起来不费啥力，动力超强，而且超级省油。
我觉得东风多利卡这个车质量还是挺不错的，开起来也很得心应手，我本身是替老板开车，当时单位的就是东风多利卡，后来自己出来单干才买的多利卡超能，这个车大概买来有半年多。
在国内，东风轻卡的品质和口碑一直不错，车的质量肯定是可以放心的。
东风这个品牌的轻卡还是很不错的，多利卡这个车的话我个人感觉还是挺值得买的。我现在开的车就是东风多利卡，我选择多利卡就是因为它的承载力、动力还有外观都很不错。
东风多利卡配什么变速箱5速的
栏板车、厢式车等 相关配置：2030mm 福瑞卡L驾驶室，4100mm轴距，CY4102-E3C发动机，120匹马力，539变速箱，3T/5T前后桥，192mm大梁， 25-16轮胎，气制动，有动转，断气刹。
根据查询相关***息，2013年东风多利卡与发动机匹配的是全铝壳体的万里扬六挡手动变速箱，型号为6G40。
新款单排车身。东风多利卡冷藏车底盘配置：采用东风多利卡底盘，朝柴国四发动机123马力或玉柴140马力，新款单排车身，万里扬5档变速器或6档，4吨前桥，2吨后桥的。
东风轻卡525变速箱型号是525F55525EQ。
江山汽车变速箱公司的6-550据我了解，很多东风多利卡用户安装的万里扬的DR03的变速箱，因为六档齿轮的问题不能很好地解决，最后都换成了襄樊江山汽车变速箱公司的6-550的箱子，这样一来，完全解决了六档齿轮出现的问题。
东风多利卡质量如何?
这个你放心，东风轻卡车的质量都是可以的，而且多利卡一直是东风轻卡的明星车型，我自己开的也是多利卡，有一年多快两年了。这车的配置算是挺丰富的，MP多功能方向盘等一应俱全、日常使用场景频次非常高。
在国内，东风轻卡的品质和口碑一直不错，车的质量肯定是可以放心的。
我觉得东风多利卡这个车质量还是挺不错的，开起来也很得心应手，我本身是替老板开车，当时单位的就是东风多利卡，后来自己出来单干才买的多利卡超能，这个车大概买来有半年多。
整车价格为3万元。然而，东风多利卡D6也存在着一些不足之处。首先是玉柴130国五的发动机质量较差，噪音大，尤其是冷发动机的咕噜声很腥。其次，三万多公里时离合器压盘和膜片需要更换四五次，整车质量也较差。
还可以。发动机很有劲，比较省油，噪音小，545L的排量，符合国五排放标准，价格比较便宜。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
有谁知道,东风多利卡质量如何?
这个你放心，东风轻卡车的质量都是可以的，而且多利卡一直是东风轻卡的明星车型，我自己开的也是多利卡，有一年多快两年了。这车的配置算是挺丰富的，MP多功能方向盘等一应俱全、日常使用场景频次非常高。
我觉得东风多利卡这个车质量还是挺不错的，开起来也很得心应手，我本身是替老板开车，当时单位的就是东风多利卡，后来自己出来单干才买的多利卡超能，这个车大概买来有半年多。
在国内，东风轻卡的品质和口碑一直不错，车的质量肯定是可以放心的。
这辆车的质量肯定是没问题的，我当时看的车的介绍，东风多利卡的发动机采用的是云内发动机，车子开起来不费啥力，动力超强，而且超级省油。
还可以。发动机很有劲，比较省油，噪音小，545L的排量，符合国五排放标准，价格比较便宜。东风多利卡是东风汽车股份有限公司于2001年推出的一款长途物流轻卡，由东风公司1995年生产的第一款3吨级轻型卡车升级演变而来。
