特斯拉突然宣布降价,老车主的权益该如何保障?

不过有些车主会觉得心理上难以接受，这时候可以选择跟特斯拉销售商进行协商，通过**来减少自己的损失，但也没必要强迫商家退款，毕竟这种做法不太合理。

特斯拉**称，若车主已下订单但未提车，则可以在当前官网价格和订单价之间二选一，但会和此前的补贴政策冲突。若车主在降价前已提到车，则无法享受上述政策，且有相关补偿政策的可能性较低。

如果特斯拉对于这个事情没有进行解决的话，相信这些车主也是肯定会选择**来维护自己权益的。其实对于这个事件也是看自己的心理接受能力了。

请求消费者保护请求消费者保护是消费者维护自身合法权益的最主要途径。消费者有权要求经营者提供的商品和服务符合保障人身、财产安全的要求，有权要求经营者提供的服务符合保障人身、财产安全的要求。

价格大幅下降，而阻力增加，这无疑是对刚上车的消费者的双重打击。购买特斯拉汽车的人非常愤怒，因为这次行动对他们的利益造成了巨大的损害。在买车的过程中，他们花了40多万元。

特斯拉降价车主**提出四个诉求(特斯拉车主**降价)

1、特斯拉车主特斯拉突然降价，长沙100多名车主***1月6日，据特斯拉中国官网显示，Model3后驱版此次直降6万，从259万降至299万；Model3高性能版降价2万元，从399万降至399万。

2、通过目前的趋势来看特斯拉品牌也是有可能会再次降价，虽然这些车型都是很热销的，但是为了冲销量，也是可能会继续采取这个措施的。

3、特斯拉推出了标准阻力版Y型，售价仅为26万元。与之前的长阻力版和高性能版相比，分别直接下跌了19万元和10万元，跌幅超出了市场预期。特斯拉的降价策略在汽车市场引发了连锁反应。

4、特斯拉汽车的工作人员最好要向公众道歉，而且要给之前的消费者一些补贴，例如赠送某些礼物，或者是直接退款，让每一个人都能够享受到平等的权益，这样才会让他们觉得自己受到了公平的对待。

5、如果一个车主本身就没有任何契约精神可言，这个车主的危险行为只不过是无理取闹，同时也属于仗着自己是消费者的位置进行道德绑架。老车主没有什么**的理由。

6、月1日，新能源汽车领域标杆特斯拉宣布，特斯拉中国区大降价，最大降幅高达34万 一时之间，引发了无数特斯拉车主**，有人直接去特斯拉专卖店拉上了横幅：特斯拉随意价，侵犯消费者合法权益。

国内还会再降吗?特斯拉在美降价3万多!马斯克这样回应

最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国官网显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。

因为时隔一年，特斯拉也来打“价格战”了。如果说以前的保险优惠只是试水，那真正表明态度的还是10月24日，旗下车型先后官宣降价，最高降幅都能达到7万，优惠后Model 3的门槛又到了259万，Model Y又到了289万。

据估算，特斯拉新车可能在两万美元左右，这有可能带动电车行业再次重构价格体系。