北京车展最受瞩目的车型,第三代东风猛士上场,重3.8吨太霸气

任何硬派越野在它面前都会被秒成渣，它就是第三代 东风猛士军用版！为了增加东风展台的人气，东风直接将这样一辆车摆到了展台，而它也自然成为了北京车展最受瞩目的车型。

而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型。

但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。

东风猛士民用版和军用版配置?

民用版的采用的是普通玻璃，军用版的采用的是防弹玻璃。

东风猛士自重5吨。东风猛士外号沙漠坦克，外观上来看是中国版悍马，价格55万，零部件都是特殊制造，性能优于其它车型。

在动力配置 东风猛士装备了东风康明斯四缸增压中冷柴油机，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手动变速器，续驶里程750km。

外观上，平民版的猛将身材高挑，车身尺寸为5030*2210*1980mm，甚至比军用版还要长一点，轴距为3300mm。民用猛士依旧采用猛士系列37*15R15LT轮胎尺寸，车外后视镜还集成了转向灯。

东风猛士民用版和军用版部件同用吗?

1、军用的可安装甲防护板，民用的不行；军用的车内有中央安放台和踏板，用于安装武器等，而民用的没有。

2、东风猛士民用版的原型就是军用版，而一代猛士军用版的原型则是Humvee，也就是我们所说的悍马H1。

3、东风猛士是中国军方的主力战车。该车配置目前中国没有对外透露消息，有关人士声称性能超越悍马DAV，而民用版东风猛士性能是肯定赶不上军用，光就轮胎来说，军用东风猛士采用世界上最好的轮胎：邓普禄轮胎。 而民用呢确实。。

4、面镜除了反射面以外，可以在反射面的背面和其他的侧边进行支撑。东风猛士军用版包括EQ2050系列四驱越野车，同时还有六驱越野车，军用猛士防护装甲车东风猛士运兵车，东风猛士六驱榴弹炮车。不是所有的军用版都可以上牌。

5、东风猛士民用版通是手动档，发动机为柴油发动机，由于车重较大所以不会考虑省油。东风猛士民用版中控台配有银色面板，空调出风口、仪表盘边缘和多媒体控制区等部分有黑色装饰。

以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?

1、总结：虽然是一代猛士的民用版，但因为其几乎还原了军用版的设计，所以该车的性能绝对很强悍，当然价格也很强悍，当时的市场指导价为88万起售，几乎是7陆巡的一个价格，但两者可比性并不大。

2、东风猛士除生产军用车型外，也生产民用车型， 且民用版的价格高于军用版，民用版猛士的发动机、变速箱等主要部件都是进口原装件。据媒体报道，该车基本配置的价格是88万元人民币，如果进行改装后价格还会有所增加。

3、民用版的比军用版的贵，而且一些部件是进口的，民用版的88万。要是顶级配置，就有100万了。其实好多人说的猛士没有悍马好，我个人不这样认为，从数据的系数上可以看出，猛士的性能都高于悍马。

北京车展最硬核车型,第三代东风猛士实车亮相

但是此次北京车展最硬核的越野车确实来自东风的猛士。

而在有限的展台空间中，自主品牌带来了多款看上去就很硬的越野车型，例如坦克300、福田大将军越野版、炮黑弹版等个个都十分硬气，但是此次北京车展“最硬气”的越野车却是来自东风汽车的 猛士第三代车型。

任何硬派越野在它面前都会被秒成渣，它就是第三代 东风猛士军用版！为了增加东风展台的人气，东风直接将这样一辆车摆到了展台，而它也自然成为了北京车展最受瞩目的车型。

其实在这次北京国际车展上，国内展台就出现了一款比悍马还霸气的国产越野车，这款车型就是全新一代 东风猛士，完全是东风集团自主开发，如今已经经过了三代更新，这次全新亮相的车型看点十足，明显比老款东风猛士更加高级了。

前段时间的北京国际车展上，东风猛士第三代产品正式亮相，不仅让很多军迷眼前一亮，也让大多数车迷感受到了真正的硬派越野气息，第三代东风猛士的越野素质和可靠性其实高于悍马军车，尤其是柴油机的冬季冷启动系统很可靠。

这才是“最硬气”国产车,全时四驱+三把锁,比普拉多大G更威猛!_百度知...

但到了冰雪，沼泽地就必须把中央差速器锁上(否则可能无法前进)；回到不滑的硬路(铺装路)，马上要把中央差速器锁解开。一般纯正的越野车都是全时四驱的，比如悍马、吉普牧马人、丰田普拉多这些 汽车 。

第撼路者，江铃福特旗下，定位为硬派越野车，多片离合式的全时四驱结构，带有后桥差速锁，越野能力可以胜任，同时空间比较大，非承载式车身结构，还有低速四驱。

：非承载式车身使用的四驱系统多为分时四驱或全时四驱，分动箱或没有差速器，或集成差速器和差速锁，最差的标准也是与德系SUV相同的多片式离合器限滑差速器。

配置上更不用说，红旗HS7的低配车型内饰都比普拉多2700要强悍很多，更不要说中高配车型了。