吉利帝豪EC8多久更换变速箱油

帝豪汽车变速箱油一般每两年或者4万公里更换一次，如果用车强度较大，经常跑高速，可以将更换周期缩短到4万公里，变速箱油就是齿轮油用于变速器内，它可以通过油压给挡位实施动力，同时起到润滑、清洗变速箱的功能。

原厂标准是两年或六万公里更换一次（先到者为准）。根据国内使用情况（此车变速箱型号为VT2无级变速箱，故障率较高发），建议您2年或4万公里更换1次原厂变速箱油（先到为准）。

吉利帝豪变速箱油4年或50000公里更换一次，变速箱油能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。

帝豪变速箱油两年或4万公里更换一次，变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

吉利帝豪EC8好不好

1、帝豪EC825在车身尺寸上完全符合主流b级车的标准，长宽高分别为4905/1829/1495mm，轴距为2805mm，在车身尺寸上已经超越了凯美瑞等主流b级车合资车型。从整体造型来看，车身线条流畅利落，造型比较大气。

2、缺点方面，吉利EC8的品牌知名度还不够高，消费者对其品牌认知度不够。车辆的后备箱空间相对较小，不太适合长途旅行。车辆的燃油经济性不够理想，油耗较高。外观方面，吉利EC8采用了流线型设计，车身线条流畅，整体感觉非常动感。

3、帝豪EC8是VVT的发动机，瑞麒G5是DVVT的发动机，稍微高级一点，最大功率差不多一样大，动力相当。高速路那是一个稳，140也没觉飘！超车，过弯，给力！刹车，那是一个字，够劲。

4、EC8的优势有 性价比高 配置高 安全性能好 外观大气 至于劣势据我发现的 就是 变速箱发动机比较落后 据说名年会上自产的发动机不知道是不是真的 另外这车很重油耗会高点 0的手舒版油耗大概在5上下吧。

5、帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。

6、我个人觉得，开车首要因素就是安全，我当初看中帝豪EC8，最主要的就是因为它的安全性能不错。

吉利帝豪ec8油耗吗?

油耗为一百公里均值7至9L。帝豪ec825手动档每100公里油耗约7至9L，自动档油耗约9L至10L。帝豪ec825是吉利集团首款C级车吉利，2009年10月10日在位于山东济南的生产基地下线。

最挫的总成是三菱4G63+三菱4AT，油耗超高，动力肉而且噪音大。

EC8暂时用三菱的0L外售形发动机。在F6上油耗表现一直不错。百公里高速路8L多一点，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的，节油性要更好一些。年底或明年初会使用自家的0L发动机。性能暂时不能确定。

耗油也基本满意，因为基本上都是60-80左右的速度在跑，0的排量还是自动的，油耗大概在9个左右后排座椅的宽度~~咱用数据说话~~坐上去很舒适~~至于你信不信，我反正觉得很舒服，还有真皮方向盘，手感不错 。

应该是日产逍客，0排量平均油耗基本在9升左右。

帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。

日产逍客和帝豪ec8哪个车省油

1、应该是日产逍客，0排量平均油耗基本在9升左右。

2、根据汽车油耗网站最新数据显示，“最省油”的紧凑型SUV车型共有20款，其中吉利帝豪GS、本田CR-V、传祺GS日产奇骏、长安CS5丰田RAV4荣放和日产逍客等知名车型，全部都是“光荣”上榜。

3、日产逍客排名第一，平均油耗5L，而采用同样动力系统的奇骏却为第9名，形成这样的油耗差异，就在于奇骏尺寸更大，车身更重所以油耗就比逍客自然要高。

帝豪EC8的车型参数

1、排量0L的，最大功率为106kW（143马力），最大扭矩为188N·m，配备6速手动变速器，配备6速手动和 帝豪ec8系列为前置前驱车型，悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆。

2、当时我买车就是看上帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高：4905mm*1830mm*1495mm。其中帝豪车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是相对较大的，另外2805mm的轴距也是一个相当有诱惑力的数字。

3、动力方面，2013款帝豪EC8搭载的GeTec发动机由吉利自主研发，排量依然为0L和4L。其中0L发动机最大功率141马力，最大扭矩186N·m（现款车型0L发动机最大功率136马力，最大扭矩180N·m）。

帝豪EC8的百公里油耗大概是多少?

油耗为一百公里均值7至9L。帝豪ec825手动档每100公里油耗约7至9L，自动档油耗约9L至10L。帝豪ec825是吉利集团首款C级车吉利，2009年10月10日在位于山东济南的生产基地下线。

EC8暂时用三菱的0L外售形发动机。在F6上油耗表现一直不错。百公里高速路8L多一点，市区要10个多。并且EC8上的是日本本土产的，节油性要更好一些。年底或明年初会使用自家的0L发动机。性能暂时不能确定。

以帝豪EC82011款0L手动标准版为例。93#汽油按北京市新上调的指导价33元/升计算，油耗按工信部公布的5L/百公里综合油耗计算。

帝豪EC8是吉利比较高端的车型，车身稳重大气，内饰做工比较精细，视野开阔，操控性能不错，是款不错的家庭、商务两用车。动力表现一般，不太适合激烈驾驶，空间方面优势不太明显，后排座椅不能放倒，可谓是一大遗憾。