雪铁龙c6 雪铁龙c6纪念版
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从动力性能上来看,雪铁龙C6不同车型分别配备了两种不同功率的发动机:1.6T的涡轮增压发动机和1.8T的涡轮增压发动机,再加上全系标配的6AT手自一体变速箱(百液宏年臻享版为爱信8AT),让它具有十分强劲的动力输出。

其中1.6T车型最大功率和峰值扭矩分别可以达到167马力和245N-m,与低配版雅阁的动力输出极为接近。雪铁龙C6采用了麦弗逊式独立悬架,结构简单,成本比较低,占用的空间也比较小,材质方面,雪铁龙C6前悬下控制臂和副车架都采用了钢制材质。
相关介绍
雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型,突破了以往的豪华车概念,在具有优雅、精致、豪华等特性的同时,又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格,舒适,安全的体现,是雪铁龙品牌理念的完美诠毁竖释。
雪铁龙的精髓是舒适、活力、创新。但雪铁龙的高端车一直没有一个持续稳定的车型,经过5年的品牌重整,新出现的C6成为雪铁龙公司迄今最豪华、最高级的轿车,无论技术还是造型都让人感动,它再现了50年前辉煌的DS轿车的前卫风格。
以上内容参考百度百科-雪铁龙C6
雪铁龙C6优缺点有哪些?
雪铁龙C6的优点扰罩正:中间位置的倒车雷达设计得较低,镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点,拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘,车顶上还有一个天窗,整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主;缺点:采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,内饰豪华却缺少深思熟虑。
具体如下:
优点:外观上,中间位置的倒车雷达设计得较低,这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物,镀铬饰条与尾灯的结合,为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度,灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳,是尾部的亮点。
12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感,驾驶乐趣无穷,车顶上还有一个天窗,可以打开全景天窗,开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。
它的整体设计非常简洁,中控台以大屏幕和少量按键为主,如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐,仪表板采用全液晶形式,科技感十足,整体视觉效果非常好。
缺点:雪铁龙C6采用电子液压助力转向,在低速或停车时倾斜,容易疲劳,在正常坐姿下,方向盘完全挡住了缓悔后雨刷、车灯和巡航控制杆,这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好,会有安全隐患。
内饰虽然有很多豪华的闷敏特点,但有些特点并没有经过深思熟虑,比如LCD仪表的分辨率较低,给人一种锯齿状的印象,UI有点复杂,不利于短时间内读取。
雪铁龙C6语音控制使用功能介绍
1、车载娱乐音乐:这是个比较基础的功能,除调节音量外,搜索音乐名时,也能直接通过语音搜索,即可播放音乐,也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐,系统就会自动的调出相应的音乐频道。
2、语音导航功能:直接导航说出目的地,把经常到达的地方设置为场景也可以,比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示,系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性,像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候,更能体现其实用性效果。
3、**通讯功能:具有语音拨打接听**功能、接收读取信息的功能。
雪铁龙c6 属于什么档次
雪铁龙c6属于B级车档次。
雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型,突破了以往的豪华车概念,在具有优雅、精致、豪华等特性的同时,又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格,舒适,安全的体现,是雪铁龙品牌理念的完美诠释。
雪铁龙C6共创版配备有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及疲劳驾驶提醒等,多功能方向盘为真皮材质,支持上下/前后调节,座肆卖椅也采用皮质包裹,前排座椅支持电动调节以及加热、**功能,再加上2900mm的轴距车内的乘坐空间比较舒适,是妥妥的B级车水准。
车型简介:
C6传承了品牌的基本价值之一:创新。驾驶台是全新的设计:驾驶员拥有线条纯净的仪表盘、中央大屏幕以及抬头显示信息装置。宽雹手
该装置将车速、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上,使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向,大大提高了驾车安全性。在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统”。
如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道,该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员。
在实际试驾中发现,如果车辆左侧越线,座椅左侧振动,右侧越线则反之慎嫌。如果打转向灯,该功能暂时解除。有统计显示,法国30%的车祸均因驾驶员过度疲劳而越线驾驶造成,该系统将大大减少这方面的交通事故。